И нужно быть полным неудачником, чтобы не суметь позволить себе купить хотя бы поддержанное авто, хотя и они бывают разные. Автолюбители в дискуссиях на тему «покупать или не покупать автомобиль с большим километражем» разделились на 2 категории. Первая отстаивает выгодность покупки абсолютно новых машин из салона, а вторая – утверждает, что покупка нового авто ни чем не оправдана, поэтому лучше за эти деньги приобрести автомобиль с небольшим пробегом, но в полной комплектации и в идеальном состоянии. Хотя и поддержанные автомобили можно разделить на несколько категорий в зависимости от их «возраста» и пробега.
Вся особенность автомобилей с пробегом заключается в том, что каждый агрегат или узел имеет свое лимитированное количество использования, поэтому, если автомобиль не новый, но ему всего 3 года, то можно с уверенностью утверждать о выгодности покупки. Если машина уже почти проехала тот установленный изготовителем километраж, то вместе с приобретением вас может постичь длинная череда ремонтов, которая иногда обходится дороже той цены, за которую вы купили автомобиль.
Выходит, что главная характеристика машины в километраже: мало проехала – хорошая, много проехала – плохая? И с этим утверждением можно промахнуться, так как в пробеге тоже существуют свои нюансы. Для полного понимания рассмотрим пример.
Возьмем 2 автомобиля с одинаковым пробегом в 100 000 км, но первый будет преодолевать расстояния исключительно по трассе со средней скоростью 100 км/ч. Это означает, что в целом двигатель автомобиля проработал примерно 100 часов. Другая машина с таким же пробегом будет ездить исключительно внутри города и простаивать в дорожных пробках часами, поэтому в этом случае средняя скорость составит 20 км/ч, что в 5 раз меньше скорости в первом случае. Вот и получается, что при одинаковом километраже двигатель первой машины отработал 100 часов, а второй – 500 часов (в 5 раз больше), хотя расстояние они проехали одинаковое. Поэтому километраж может характеризовать состояние автомобиля лишь косвенно, нужно понимать, по каким дорогам и как именно использовалась машина.
К такой категории примеров можно отнести и автомобили премиум класса, которые зачастую простаивают по несколько часов с заведенным мотором в ожидании своего владельца.
Если учитывать, что пробег не всегда реально дает оценить состояние автомобиля, то ее возраст уж тем более ничего не значит. Обычно считается, что автомобиль возрастом до 5 лет не может проехать больше 80 000 км, но как оказалось 5-летние Фокусы (Ford) иногда на одометре имеют цифры превышающие отметки даже в 150 000 км. Поэтому автомобилями с большим километражем принято называть машины, проехавшие от 100 000 км и больше.
Что может подстерегать владельца такого автомобиля?
На этот вопрос можно ответить однозначно: ничего хорошего! Почему:
Если разделить все продающиеся машины на всем авторынке на несколько категорий, то классификация будет выглядеть следующим образом:
Каждая из этих категорий имеет свои особенности. Приличная часть автолюбителей предпочитают иметь дело только с новым авто, поэтому они меняют машину каждые 3 года, как только заканчивается срок бесплатного техобслуживания. Кто-то решил сэкономить, поэтому хочет купить автомобиль 1-3 летнего возраста с полной комплектацией, но за привлекательную цену. Те, кто решил пойти за б\у машиной в авто салон, отдаст денег немного больше, чем на рынке, но зато транспортное средство будет находиться в исправном состоянии, на несколько месяцев покупатель получит гарантию, а также узнает подлинную информацию о пробеге и количестве предыдущих владельцев.
Ну и самый бюджетный вариант – это покупка автомобиля с большим километражем. Конечно, преимуществ у вас будет немного. Скорей всего, кроме низкой цены вы ни в чем и не выиграете. Если говорить о выгодности и целесообразности, то более свежее авто с меньшим пробегом могло бы стать для большинства водителей оптимальным вариантом.
Если кто-то задумывается над вопросом покупать или не покупать автомобиль с большим километражем, то очевиднее, что делать этого не стоит. Оправдать такой шаг может лишь тяжелое финансовое состояние или «влюбленность» в конкретную модель, которую уже давно не выпускают. При выборе автомобиля с большим километражем вы в первую очередь должны приготовиться к частым и недешевым ремонтам. А во вторую – не стоит нацеливаться на слишком длинные расстояния, так как не факт, что вы сможете их преодолеть без очередного ремонта где-то на полпути.
Возможно, что после покупки автомобиля с большим километражем вам больше не захочется иметь машину даже с минимальным пробегом и будем верить, что следующее авто у вас будет абсолютно новое.