Какие неисправности чаще всего случаются с вашей машиной?

Не исключением стала и одна авто мастерская, а точнее, тех сервис обслуживания автомобилей, который создал для себя рейтинг наиболее частых поломок. И вот какие результаты у них получились.

Первое место

«Мой автомобиль не заводится!». Именно эту фразу слышит оператор тех сервиса чаще всего и сразу же отправляет на помощь электрика. Но не заводиться автомобиль может по целому ряду причин, точнее, в силу одной неисправности из огромного множества.

Как устранить эту неисправность? В первую очередь мастер должен провести опрос и узнать, какие «симптомы» у этой неисправности были перед тем, как автомобиль перестал заводиться. Вместе с этим попутно выясняются и другие особенности работы машины: установлена ли сигнализация, когда был куплен аккумулятор, дата последнего ремонта и перечень деталей, которые были заменены недавно. Если все вопросы получат достойные и исчерпывающие ответы, мастеру будет несложно вынести предварительный «диагноз» и попытаться устранить причину поломки несколькими способами.

Второе место

Аккумулятор полностью разрядился. Эта неисправность, которая рано или поздно появляется у любого авто владельца и избежать ее невозможно. Если вы – водитель с опытом, то наверняка сможете справиться с этой неисправностью самостоятельно. Если же навыков у вас почти не имеется, то для того, чтобы автомобиль поехал дальше, придется вызывать мастера-электрика.

Почему с вашим автомобилем могла случиться эта неисправность:

• Уходя с парковки или гаража вечером, вы забыли выключить свет в машине или магнитолу, поэтому за ночь аккумулятор полностью разрядился и вышел из строя.
• Сломан генератор: во время езды он не подзаряжает аккумулятор.
• Если ваш аккумулятор достаточно старый, то он мог просто замерзнуть.
• Аккумулятор имеет производственную неисправность (брак) или у него истек срок службы.
• Утечка тока. Эта неисправность встречается у автомобилей достаточно часто и связана она с тем, что при монтаже определенного оборудования (сигнализация или магнитола) были допущены ошибки. Также эта неисправность может возникнуть в результате поломки электронных блоков, которые управляют отдельными частями кузова.

Что предпринять при этой неисправности?

Для начала аккумулятор нужно протестировать и узнать, какой заряд у него имеется на данный момент. Как только показатели станут известны, его можно будет подзарядить специальным оборудованием. В крайнем случае – придется заменить на новый.

Третье место

Автомобиль не открывается. Эта неисправность может вас настигнуть даже, если вы – владелец нового автомобиля. Другими словами, причины поломки не связаны с возрастом машины.

Предполагаемые причины неисправности:

• Некорректная работа сигнализации.
• Разряженный аккумулятор.
• Дверной замок просто замерз.
• Сломался центральный замок.
• Вы просто решили открыть не свой автомобиль! Такие случаи тоже встречаются на мега больших парковках перед крупными супермаркетами.

Как избавиться от этой неисправности?

Открыть автомобиль можно, но при помощи специального оборудования, которое подбирается к любому виду авто замков. Дальше вам нужно проверить заряд аккумулятора и если нужно, то подзарядить его и временно отключить сигнализацию. Но в первую очередь вы должны убедитесь, что открываете свой автомобиль, так как случаи, когда авто владельцы хотят открыть чужие автомобили, встречаются довольно часто.

Четвертое место

«Наверное, сломалась сигнализация…». Именно так многие и объясняют общую неисправность, которая характеризуется молчаливостью дистанционного пульта управления сигнализацией во время нажатия на его кнопки. Также при неисправности сигнализация может вести себя довольно не адекватно: самостоятельно подавать звуковые сигналы и не давать замку зажигания завести автомобиль.

Какие причины могли повлечь за собой такую неисправность:

• Самая банальная причина – у вас села батарейка в пульте дистанционного управления сигнализацией.
• В работе сигнализации произошел общий сбой.
• Сигнализация изначально была некорректно установлена.
• В устройстве сигнализации вышли из строя некоторые элементы (блокирующее реле или датчик).

Как выйти из этого положения?

1. Заменить батарейку.
2. Перевести сигнализацию на режим сервисного обслуживания, введя необходимый пароль.
3. Демонтировать сигнализацию с автомобиля полностью.

Пятое место

Перестал работать стартер, точнее, он перестал крутить.

Причины поломки:

• Окислились провода.
• Вышел из строя один из предохранителей.
• В аккумуляторе недостаточно сильный заряд.
• Из строя вышло само устройство – стартер.

Как справиться с этой неисправностью?

• Очистить провода от окислившихся фрагментов и заизолировать их.
• Заменить сгоревший предохранитель.
• Отремонтировать стартер или поставить новый.
• Зарядить аккумулятор или заменить его на новый.

Шестое место

Сгорел предохранитель. Учитывая то, что в вашем автомобиле присутствует несколько десятков различных предохранителей, любой из них может сгореть от короткого замыкания в электро цепи автомобиля. Но узнать какой предохранитель отвечает за то или иное действие машины невозможно. Авто изготовители не предоставляют такую информацию. Поэтому вам придется специальным тестером проверить абсолютно все предохранители и определить, какой из них вышел из строя.

Если после замены сгоревшего предохранителя такая поломка повторилась еще раз, тогда вам нужно обратиться к авто электрику для выяснения более глубокой причины неисправности. Если вы узнаете, почему в вашем автомобиле так часто происходит короткое замыкание, и устраните эту проблему, то спасете своего железного друга от более глобальной неисправности.

Седьмое место

Отказал генератор.

Причины появления неисправности:

• К генератору не подходит сигнал управления от блока.
• В автомобиле произошел общий сбой программного обеспечения.
• У генератора не исправлен привод.
• Из строя вышел сам генератор.

Как решить эту неисправность:

1. Вернуть рабочее состояние всему программному обеспечению можно, обратившись в центр компьютерной диагностики автомобилей.
2. Заменить детали привода – ремень или муфту.
3. Исправить дефекты, найденные в проводке, ведущей к генератору.
4. Ремонт самого генератора или установка нового оборудования.

Восьмое место

Не загорается фара. Чаще всего причиной неисправности оказывается перегоревшая лампа, но иногда авто электрики сталкиваются и с более серьезными причинами:

• Поломка в блоке управления.
• Неисправность в блоке розжига.
• Неисправность в общем блоке, отвечающего за поддержание комфорта в автомобиле.

Как выйти из этой ситуации? Если замена лампочки не помогла, то вам необходимо отправиться на компьютерную диагностику, которая точно определит причину неисправности.

Девятое место

Сломалась печка (потока воздуха или совсем нет, или печка дует, но холодными потоками).

Возможные причины неисправности:

• сломан кран на радиаторе,
• перегорел предохранитель, отвечающий за работу вентилятора,
• из строя вышел реостат или вентилятор.

Как отремонтировать эту неисправность:

1. Замена предохранителя.
2. Установка нового крана на радиаторе.
3. Ремонт вентилятора (реостата) или замена его на новый.

Десятое место

Не работает Webasto. Особенно часто эта неисправность настигает авто владельцев с наступлением холодов.

Почему Webasto может перестать работать:

1. Программное обеспечение автомобиля дало сбой.
2. Вы долго использовали некачественное топливо.
3. Из строя вышел насос подкачки.
4. Свеча накала требует замены.
5. Сломана форсунка.

Как устранить неисправность?

Выйти из положения можно, совершив одно из действий (в зависимости от того, по какой причине у вас сломалось Webasto):

• Перепрошить программное обеспечение самого Webasto.
• Почистить целиком все устройство.
• Заменить детали, которые вышли из строя.

Отлично, если с любой из частых поломок вы сможете справиться самостоятельно. Но, если вам это не удастся, то мастер из ближайшего авто сервиса отправится к вам на выручку и «вылечит» вас прямо на дороге. Опираясь на статистику, в 90% из 100 авто слесарям удается устранить неисправность на месте. В авто сервис эвакуируются лишь автомобиля с наиболее тяжелыми поломками.