Пока нельзя предугадать, к чему приведет данное разрешение, но можно сказать сразу, что автомобили, пригнанные из Великобритании будут стоить гораздо дешевле, чем те, которыми уже наполнен латышский авто рынок или те, которые можно пригнать в Латвию из любой другой страны Евросоюза.
А вы не обращали внимания на то, что когда наши сограждане возвращаются из Великобритании уже на машине, то все эти пригнанные автомобили относятся к премиум классу? Например, BMW 5 серии 2011 года выпуска можно купить в Великобритании за 5500 фунтов стерлингов. Если перевести эту сумму денег в евро, то получится 6200. В чем подвох?
Одна из причин такой дешевизны автомобилей, привезенных из Великобритании, - правосторонний руль. В континентальной Европе автомобили двигаются против часовой стрелки, а в Великобритании и Ирландии – наоборот. Именно поэтому в Европе интересны автомобили с левым рулем, а не с правым.
В ЕС остались только 2 страны, в которых нельзя зарегистрировать авто с правосторонним рулем: Словакия и Латвия. Поэтому пока можно полагать, что цены на автомобили с правым рулем с 1 ноября для Латвии резко не вырастут.
Совсем недавно водители Латвии начали настоящую борьбу со страховыми компаниями из-за резкого подорожания полисов ОСАГО. И этому есть веское основание: цена на привычный страховой полис за год выросла с 50-60 евро до 150. Но эти латышские расценки по сравнению с Великобританией вам скоро покажутся действительно смешными!
Молодые англичане, как правило, пользуются авто премиум класса с объемом двигателя до 2 л. Такая мощность двигателя их вполне устраивает, да и расход топлива тоже экономичный. В случае с машинами в Великобритании стоимость страхового полиса ОСАГО здесь только начинается от 1500 евро!
Аналитики Великобритании провели лчиное исследование по этому поводу и представили результаты о том, что с 2018 года около 7,5 млн англичан не смогут пользоваться своими собственными автомобилями из-за слишком дорогой страховки. Именно поэтому они массово вынуждены продавать свои авто, но так как эти машины, оборудованы правым рулем, то в Европе до них не было никакого интереса. Хотя, если цена слишком снизится, то над этим придется задуматься серьезно. Вместе с этим, цены на страхование авто в Великобритании не стоят на месте, они все так же растут и заставляют все большее количество англичан «прощаться» своим транспортом.
Но и страхование авто в Великобритании – это не единственный расход для авто владельца, а лишь один из обязательных. Какие еще расходы подстерегают авто владельца в Великобритании: стоимость топлива, другие транспортные налоги, техническое обслуживание, плата за парковку и прочее. Этот список затрат многим англичанам кажется непосильным, поэтому они решают побыстрей избавиться от своих машин и пересесть на общественный транспорт.
Конечно, для тех, кто занимается торговлей запасными частями на авто, машины из Великобритании – это «золотое дно». Там они их скупают почти за бесценок, а вот в Латвии уже продают по частям (деталям), получая прибыль, которая в несколько раз превосходит стоимость самого автомобиля. Поэтому будьте осторожны, покупая фары у частных лиц, ведь они могут быть далеко не новые и иметь дефекты: трещины, сколы и царапины.
Из всего этого следует сделать вывод, что из-за постоянно растущих затрат по содержанию авто, число людей, желающих избавиться от своих машин в Великобритании становится все больше и больше. Вместо собственного автомобиля англичане стали предпочитать общественный транспорт и можно предсказать с перспективой на долгосрочное будущее, что ЕС будет постепенно отходить от эксплуатации личного транспорта в центрах крупных городов, бороться с этим и искоренять привычное авто «нашествие» в мегаполисах.
Первый город, который откроет борьбу с автомобилями, оснащенными двигателями внутреннего сгорания, станет Париж. Этот город разработал в своем плане мероприятий до 2030 года запретить въезд таким автомобилям в свой центр.
Каждый из авто владельцев рано или поздно сталкивается с заменой запасных частей на свой автомобиль. Но что выбрать: оригинальную и дорогую деталь или же уже использованную, но стоящую лишь половину своей стоимости? Конечно, ситуация с запчастями б/у больше напоминает азартную игру «рулетку», потому что тут никогда не знаешь, сколько еще времени сможет проработать деталь, бывшая в употреблении. Одним словом, выбор запчасти относительно ее качества полностью остается на совести самого владельца машины.
А где обычно приобретают детали на автомобиль? Конечно, способов купить нужную запчасть предостаточно, но из всех существующих мы выберем 4 наиболее популярных:
Если вам когда-то приходилось что-то покупать в интернет-магазине, то наверняка вы точно заметили выгодную разницу в цене по сравнению с обычным магазином. Поэтому одна и та же деталь в онлайн магазине будет стоить в 1,5 или даже 2 раза дешевле, чем, например, на официальном сервисе обслуживания «BMW».
Преимущества стационарного магазина смогут оценить те владельцы, которым деталь нужна очень срочно: авто просто не может передвигаться без быстрой замены этой запчасти, агрегата или узла. В этом случае, в стационарном магазине, вы можете сразу оплатить запасную часть и забрать ее, не дожидаясь доставки, как обычно это происходит при транспортировке из интернет-магазина.