Можно ли продлить срок эксплуатации авто шин

В связи с этим водители вынуждены ездить по ним медленно, чтобы не стереть авто шины преждевременно. Но как проехать на автомобильной резине максимальное количество километров, и что предпринять для минимизации повреждений?

Главные «враги» авто шин

Самая большая опасность для авто и его шин – это ямы на дорогах. Если вы видите, что впереди огромная яма, которую вы не сможете объехать или пропустить между колесами своего авто, то вам нужно притормозить и проехать по этой яме таким образом, чтобы острые края асфальта не соприкоснулись с шинами. Наезжая колесами на неровные или выпуклые края дороги, есть большая вероятность того, что вы порежете шину или проколете ее. Но исход таких ситуаций еще зависит и от давления воздуха в авто шине. Если шина накачена недостаточно, то вес транспортного средства будет переноситься с протектора на внешнюю сторону колеса. Боковые стороны колес – самые чувствительные части и их легче всего повредить, а когда давление воздуха собирается именно в них, колесо деформируется моментально и будто «расплывается» в стороны.

Низкое давление в шинах приводит к тому, что резина соприкасается с дорогой неравномерно. Протектор, находящийся на поверхности колеса перестает взаимодействовать с асфальтом всей площадью, тем самым шина начинает изнашиваться не так, как предусмотрено в ее инструкции по эксплуатации. Также низкое давление в шинах препятствует качественному сцеплению колес с дорогой, особенно если автомобиль тяжелый и качество его вождения зависит не только от опыта водителя, но и от особенностей управления самим транспортным средством. Слишком высокое или слишком низкое давление воздуха в шинах – это состояние автомобиля, которое параметрам, установленным заводом-изготовителем.

Несоответствующее давление в шинах не только заставляет их быстро изнашиваться, но еще и приводит к тому, что водитель может попасть в опасную аварийную ситуацию на дороге, так как тормозной путь из-за плохого сцепления колес с асфальтом увеличивается, поэтому на поворотах транспортное средство почти не контролируется.

Каждый водитель должен помнить о том, что норму давления в шинах прописывает автомобилю его завод-изготовитель. В этой информации владелец авто должен разбираться идеально, так как совершать наклоны автомобиль может безопасно только в том случае, если давление воздуха в резине соответствует рекомендованному. Если вы еще не ознакомились с инструкцией по эксплуатации вашего транспортного средства, то такую информацию можно найти в кармане водительской двери или в бардачке, который находится возле пассажирского сиденья.

Проверять давление в шинах рекомендуется после того, как вы проедите примерно 2 км дороги или при полностью остывшей резине. Только в этом случае полученные показатели будут реальными. Кроме этого, иногда приходится действовать и наоборот – сбрасывать давление в шинах, чтобы увеличить поверхность сцепления колес и дороги. Почему так происходит: некоторые водители заблуждаются, предполагая, что перекаченные шины будут меньше стираться, так как поверхность их сцепления с дорогой сократится. Но на самом деле это не так: колесо будет просто изнашиваться по центру, но гораздо сильней, чем оно бы стиралось при оптимально созданном давлении.

Какие факторы помогают изнашивать «резину»

Деформировать шины могут и другие факторы, а не только ямы или несоответствующее давление в них. Например, когда мы подъезжаем к обочине дороги: этот момент могут деформироваться и шины, и диски. Иногда, при неправильно выполненной парковке эти 2 элемента приходят в полную негодность. Но и на этом перечень факторов, влияющих на состояние шин, не заканчивается. Еще одна причина плохого состояния ваших колес – это подвеска. Если развал-схождение колес будет плохо отрегулирован, то протектор изотрется быстрее. Плохой развал-схождение колес также негативно влияет и на маневренность транспортного средства на дороге, а также вашу безопасность.

Если при рассмотрении протектора шины вы заметите, что он стерся неравномерно – только с одной стороны с заметными углублениями, то это означает, что в быстром истирании резины виноваты повреждения на подвеске. Ну и, естественно, шины на одной оси должны иметь одинаковые протекторы (рисунки). Также стоит отметить, что если вашим шинам уже исполнилось 6 лет, но их износ совсем незначительный, они все равно представляют опасность и могут разорваться на дороге без видимой на то причины или значительного воздействия. Поэтому, эксплуатируя такую авто резину, вы не можете гарантировать себе безопасность на проезжей части.

Чтобы износ авто шин был максимально равномерным, колеса со временем нужно менять местами. Например, на авто с передним приводом передние шины переставляются на место задних в таком же порядке. Для транспортных средств с задним приводом колеса сзади переставляются на место передних по диагонали.

Литые диски

Многие водители полагают, что в холодное время года автомобиль нужно беречь еще сильней, а точней – щадить свою резину и снимать с колес литые диски. Но на самом деле это суждение не соответствует действительности. Чтобы литые диски не мешали вашей резине зимой, их нужно сначала правильно выбрать, а потом – правильно использовать. Называть такие диски «алюминиевыми» не совсем корректно, точнее определить качество этих элементов можно будет, если мы назовем их «литыми» или «легкосплавными».

До сих пор, выбирая литые диски на свое транспортное средство, многие водители руководствуется своими эстетическими предпочтениями. Но это не единственный фактор, которым вы должны руководствоваться при покупке данных аксессуаров. Колеса, а точнее авто резина – это единственный элемент в транспортном средстве, который постоянно соприкасается с проезжей частью, поэтому именно от состояния шин напрямую зависит ваша безопасность и комфорт на дороге.

Литые диски могут только улучшить качество управления автомобилем, в том числе они способствуют более эффективной работе тормозной и охладительной системы. Поэтому выбирая литые диски, смотрите не только на их привлекательность, но и на технические данные. Лучше всего приобретать эти аксессуары сразу в автомобильном салоне вместе с новым транспортным средством.

Консультант по продаже литых дисков обязательно предложит вам наиболее подходящую модель, которая бы полностью соответствовала вашему автомобилю. Любая модель литых дисков характеризуется собственной грузоподъемность, исходя из этого показателя можно легко подобрать такой аксессуар именно к вашему авто. Устанавливать литые диски рекомендуется на официальных сервисах технического обслуживания, так как именно здесь профессиональные специалисты смогут установить и отрегулировать диски на колесах вашего авто в соответствии с рекомендациями авто производителя.

Если литые диски были установлены на вашем авто самим заводом-изготовителем, то при необходимости новые аксессуары можно будет заказать там же.

Сами же автомобильные производители уже давно представляют широкий выбор литых дисков, разработанных под каждую модель бренда. Только автопром «Skoda» к каждой своей модификации создал по отдельной линейке литых дисков. И даже у самой маленькой модели Citigo от собственного авто производителя имеется собственный ряд литых дисков из 10 дизайнов в размере от 14 до 16 дюймов. Также ряд литых дисков разработан и для модели Fabia. В этом случае будущие владельцы смогут выбрать подходящий вариант литых дисков из 13 имеющихся дизайнов.

Подведя итоги, можно сказать, что литые диски не только можно, но и нужно использовать 365 дней в году. Лекгосплавные диски не только позволяют эффективней работать некоторым узлам автомобиля, но и регулировать равномерное использование авто шин.