На какие хитрости пойдет Латвия, чтобы сделать городской воздух чище, а общественный транспорт выгодней?

В ходе дискуссии Министр сделал ударение на то, что климатические особенности ЕС получили новый виток развития и выглядят достаточно амбициозно. Особенным амбициозным прогнозом из всех стран была выделена Латвия.

Линкайтс заявил, что новая транспортная политика в стране будет направлена на внедрение 3 основных направлений, напрямую связанных со снижением выбросов вредных газов в атмосферу. Первым направлением в реформировании станет общественный транспорт, второй – личные автомобили, и третий – микро мобильность (как пример для этой ситуации может стать лизинг или каршеринг электромобилей).

В секторе общественных перевозок министерство начнет переориентацию. Основная часть потока сообщений будет запущена через железную дорогу, электро автобусы и автобусы, работающие на природном сжатом газе.

По словам министра сообщения, будущее общественного транспорта для крупных городов – это только автобусы на CNG. А о том, что это действительно выгодно уже существуют наглядные примеры в Латвии, например, автопарк в Екабпилсе: здесь расходы сократились на 30%. Точно такой же автобусный парк планируется создать в Даугавпилсе, поскольку там транспортные средства совсем устарели.