Конечно, с одной стороны новая машина – это исключительная новизна и целый ряд преимуществ, которые получает владелец. Но с другой стороны, так хочется получить авто в полной комплектации, но гораздо дешевле. Что отличает эти 2 ситуации? Пробег (пусть и небольшой), но новый автомобиль, выехавший за порог авто салона мгновенно теряет иногда до 15% своей изначальной стоимости. Именно поэтому многие предпочитают пользоваться поддержанным авто с небольшим пробегом, нежели переплачивать приличную сумму только лишь за статус «первого владельца».
Новая машина: чем хороша и чем опасна
Безусловно, все новое нас притягивает гораздо сильнее, чем пускай даже не долгое, но все равно б/у. Многих завораживает сам запах нового автомобиля и «девственный» салон, ну и, конечно, еще несколько преимуществ, которые нельзя оспорить:
- Новая машина подлежит гарантийному обслуживанию на протяжении 3-5 лет, поэтому на это время вы можете забыть о ремонтах и поломках. За это время авто может сломаться, но чинить его будут на специализированном СТО абсолютно бесплатно
- Новая машина может быть приобретена по выгодной кредитной программе. Обычно такие предложения исходят от самого производителя. Если срок погашения кредита составит всего лишь 1-2 года, то велика вероятность того, что в год вам придется переплачивать только 3-5% от стоимости.
- Привилегии в авто страховании. Первые 3 года страховка вам вообще не понадобится. Страхование остального периода эксплуатации авто определяется индивидуально.
- Страховые полисы на новую машину обойдутся вам дешевле, чем на поддержанное авто.
- Внешне новая машина обладает 100%-ной привлекательностью, кузов и салон находятся в идеально нетронутом состоянии.
- Достойный запас надежности. Новая машина с нулевым пробегом имеет полный «багаж» прочности, поэтому все механизмы и узлы отслужат максимальное количество времени.
- Юридически чист. Это преимущество часто берет верх над всеми остальными, так как покупатель уверен, что он первый владелец, а машина не имеет никаких долговых обременений от предыдущих хозяев.
Вместе с «плюсами» новая машина имеет и свои «минусы», которые часто отпугивают потенциального владельца:
- Цена намного выше, чем у аналога даже с небольшим пробегом.
- Расходы по покупке из салона значительно увеличивают стоимость автомобиля, как правило, деньги требуются на покупку дополнительного оборудования.
- Владельцу за отдельную плату придется покупать еще один комплект резины (при смене времени года), коврики, поддоны и сигнализацию.
- Весь период гарантии владелец обязан заливать в новую машину масло, антифриз определенного бренда, что так же увеличивает расходы по обслуживанию авто.
- Можно пользоваться только оригинальными запчастями и технической помощью на официальных сервисах.
- Если модель пользуется популярностью, новую машину можно прождать в очереди автосалона несколько месяцев.
- Новые автомобили угоняются гораздо чаще, чем б/у.
- При оформлении новой машины в кредит вам придется оформить КАСКО.
Поддержанные авто: ЗА и ПРОТИВ
Конечно, список преимуществ новой машины впечатляет, но все они весомы и значимы для водителя, которому важен имидж, отсутствие ремонта и юридической «чистоты». Противоположная аудитория автолюбителей считает, что не зачем выбрасывать деньги за всего лишь один признак «НОВАЯ». Поэтому они находят свои преимущества в поддержанных авто:
- Цена – намного дешевле нового авто.
- Комплектация – можно купить поддержанное авто даже в лучшей комплектации, чем его новый аналог.
- Если поддержанной машине всего лишь 1 или 2 года, то вы еще сможете воспользоваться гарантийным обслуживанием.
- Машина сразу передается вам в руки, без всяких очередей.
- Ненадобность приобретать полис КАСКО.
- Вместе с поддержанным авто вы в качестве бонуса от первого владельца получите еще комплект резины, хорошую акустику и другие необходимые, но не дешевые аксессуары.
- Если гарантия закончилась, то можно воспользоваться более дешевыми тех сервисами и расходными материалами (масло и антифриз).
- Также отпадает потребность покупать только оригинальные запасные части.
А теперь о «подводных камнях» поддержанной машины, с которыми вы можете столкнуться, но не сразу. Иногда их «масса» перевешивает все преимущества и покупатель отказывается от подобных рисков.
- Даже, если машине всего лишь 1 год, она может быть уже битой. Именно это часто и становится причиной продажи. Визуально вы этого не сможете заметить, но позже можете столкнуться с массой нюансов, например, испорченная геометрия кузова.
- В поддержанной машине могут присутствовать части снятые из другого автомобиля, из-за этого через несколько лет авто начнет разваливаться.
- Поддержанная машина может находиться в угоне, а номер кузова может быть просто перебитым, обнаружить это вам удастся спустя некоторое время.
- Поддержанная машина может иметь обременения (кредит или арест), про которые продавец умолчит при продаже.
- Небольшой пробег – возможно, что его просто «скрутили» и на самом деле агрегаты и узлы уже сильно изношены. Это грозит чередой поломок и ремонтов в будущем.
- Неухоженный салон.
- Поломки, неоригинальные запчасти, некачественное обслуживание – все это в будущем приведет к большим затратам по ремонту.
Вот и опять конкретного ответа на вопрос «Купить поддержанную машину или новую?» мы не получили. Но, если вы действительно хорошо разбираетесь в автомобилях и сможете машину б/у проверить максимально по всем перечисленным выше пунктам, то такой вариант вам гарантированно принесет выгоду. Спрос на новые машины действительно есть, но у той категории водителей, которые или не разбираются в устройстве автомобиля или не хотят иметь дело с ненадежным авто. В любом случае, выбор между поддержанной или новой машиной делать только вам.