Virsbūves krāsošana jeb atjaunošana

Runājot par šo pasākumu no sieviešu viedokļa, tad auto krāsošanu var pielīdzināt skaistuma salona apmeklējumam. Bet no tehnoloģiskās puses viss ir daudz banālāk – tā ir tikai virsbūves remonta daļa. Bet tieši šī daļa atjauno un uztur pievilcīgu jūsu automašīnas “seju”, tāpēc no krāsošanas kvalitātes ir atkarīgs arī mašīnas kopējais izskats.

Auto krāsošana jeb pēdējās kārtas uzklāšana pēc gruntēšanas un špaktelēšanas ir veiktā virsbūves remonta kvalitātes indikators. Ja visu slāņu uzklāšanas tehnoloģijā tiks pieļauta pati mazākā kļūdiņa, tad beigu rezultāts tiks pilnībā sabojāts. Šodien tiek praktizētas vairākas krāsošanas metodes, bet ja gribat, lai jūsu auto laistītos kā jauns, labāk šo procesu uzticēt profesionāļiem.

Auto krāsošana servisā

Auto krāsošana Rīgā – samērā populārs auto pakalpojums, tāpēc ikviens servisa īpašnieks cenšas piedāvāt maksimālu materiālu spektru un pienācīgas kvalitātes pakalpojumus. Lai veiktu nelielu ieskatu šī pakalpojuma izmaksās, minēsim aptuvenās auto krāsošanas cenas Jelgavā.

Un tā, mēs apmeklējām vienu no servisiem, kur mums tika piedāvātas šādas cenas:

• 1 detaļas krāsošana – 60 EUR;
• pulēšana – 45 EUR;
• sagatavošanas darbi mākslinieciska zīmējuma uzklāšanai – 15 EUR;
• jumta vai virsbūves krāsošana – 100 EUR (par vienu detaļu);
• pretkorozijas apstrāde – 140 EUR;
• paredzēto krāsošanas darbu novērtēšana – bez maksas.

Katras augstākminētās detaļas cena ietver sevī pilnu visu nepieciešamo darbību un materiālu kompleksu:

• auto virsbūves remonts;
• 1 detaļas notīrīšana ar sāli vai bitumu;
• detaļu atvienošana (rokturi, stiprinājumi, moldingi, pagrieziena rādītāji),
• detaļas sagatavošana krāsošanai – sīko defektu aizpildīšana, uz ātru izvirzīto daļu nolīdzināšana;
• gruntēšana un žāvēšana,
• detaļas krāsošana un žāvēšana laboratorijā, kurā tiek veikta krāsošana;
• jau nokrāsotās detaļas pulēšana (tiek veikta, ja tiek krāsota blakus esošā detaļa),
• nokrāsotās auto daļas montāža,
• detaļu vai visa auto mazgāšana pēc krāsošanas.

Uzņēmumi, kas piedāvā mašīnas krāsošanas un pulēšanas pakalpojumus, jau iepriekš atrunā, ka automašīnu var pārkrāsot arī tad, ja tā nav bijusi avārijā, pēc īpašnieka vēlēšanās. Viņi arī uzņemas visu jautājumu risināšanu ar apdrošināšanas kompāniju un piedāvā vietu savā garāžā uz laiku, kamēr apdrošinātājs noteikts materiālās kompensācijas apmēru. Pēc tam, kad visi virsbūves remontdarbi būs paveikti, serviss novērtēs veiktos pasākumus un sastādīs aktu par veiktajiem darbiem.

Patstāvīga auto krāsošana

Lai cik arī profesionāli jūs nevadītu mašīnu, bez skrāpējumiem un robiem neiztikt, jo braukšanas laikā jūs nepārtraukti sastopaties ar šķembām, smiltīm, koku zariem, kas atstāj “pēdas” uz krāsas. Krāsošanai ir arī vēl viens arguments – korozija. Tāpēc vēl pirms nolemsiet krāsot mašīnu, paskatieties, kādā stāvoklī ir statņi, dibens un sliekšņi, lai pēc tam jau uz tīras virsbūves nebūtu jāveic netīri metināšanas darbi. Lai patstāvīgi nokrāsotu savu “dūjiņu”, nav obligāti jāpabeidz auto krāsošanas kursi, pietiek, ja labi zināsiet katra etapa izpildes tehnoloģiju un precīzi ievērosiet šos noteikumus.

Mašīnas krāsošanas rekomendācijas:

• krāsojot mašīnu savā garāžā, pārliecinieties, ka jums tur būs pietiekami daudz vietas, lai netraucēti kustētos apkārt automašīnai;
• neignorējiet pretkorozijas apstrādi neatkarīgi no tā, vai pats krāsosiet mašīnu vai servisā, nelielas naudas summas ekonomija turpmāk var jums izvērsties par jaunas detaļas iegādi;
• auto krāsošana un dzinēja remonts jāveic, ievērojot precīzu secību: vispirms ir jāremontē dzinējs, pēc tam tiek krāsots auto. Kaut arī daudzi auto īpašnieki pēc dzinēja remonta servisā pasūta uzreiz arī visas mašīnas krāsošanu;
• auto krāsošana vai konkrētu vietu krāsošana, daļēja vai pilnīga, jums ir jau iepriekš jāizlemj, kas jums ir nepieciešams;
• ja krāsosiet pats, pārliecinieties, ka jums ir visi nepieciešamie auto krāsošanas instrumenti un pat to rezerves eksemplāri.