Pagājušajā gadā tika realizētas 15 642 vieglā transporta vienības, bet gadu iepriekš – 20 939.
Apskatot atsevišķus auto zīmolus, tad 2020.gads dažiem bijis izdevīgāks nekā 2019.gads. Piemēram, Škoda un Peugeot pārdošanas apjomi ir palielinājušies attiecīgi par 8% un 5%. 2020.gadā tieši Peugeot bija reeksporta TOP augšgalā: 1465 automašīnas jeb 45% no visa auto eksporta apjoma.
Krasi samazinājušies Nissan (par 41%) un Volkswagen (par 40%) tirdzniecības apjomi. Automašīnu realizācija pēc zīmoliem ir samazinājusies šādā secībā:
Auto asociācija tirdzniecības apjomu starpību 2019. un 2020.gadā skaidro ar vairāku faktoru ietekmi. Viens no lielākajiem tirdzniecības apjomu samazināšanās iemesliem ir bijusi pandēmija: daudzi auto ražotāji bija spiesti apturēt savu darbību. Pēc pavasara karantīnas oficiālie auto dīleri ir sākuši saudzīgāk izturēties pret esošajām auto rezervēm, tomēr gada beigās jau varēja just automašīnu deficītu.
Par visnozīmīgāko 2020.gada notikumu kļuva tas, ka jauno automašīnu tirdzniecības sektorā Toyota ir apsteigusi sen atzīto līderi Volkswagen. 2020.gada laikā tika pārdotas 2380 jaunās Toyota vienības, bet VW – 2134. Procentuālā attiecībā Toyota realizācija 2020.gadā bija 15,2% no visa jauno automašīnu tirgus, Volkswagen šis skaitlis mazliet atpaliek – 13,6%.
Šiem diviem līderiem jauno automašīnu tirgū seko:
Populārāko automašīnu TOP Latvijā 2020.gadā pēc pārdošanas apjomiem: